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继地平线、黑芝麻智能、速腾聚创、知行科技等企业奏凯登陆港交所体育游戏app平台，智能驾驶赛说念又将增添一家新成员：佑驾篡改将于12月20日驱散招股，有计划于12月27日登陆港交所主板。

这次IPO，佑驾篡改有计划刊行 3919万股H股股份，并有15%的逾额配股权，招股区间为每股17.00港元至20.20港元，以招股区间上限筹算，至多可召募约7.9亿港元。

值得一提的是，佑驾篡改这次IPO招股引入2名基石投资者，合共认购约5.40亿港元的发售股份，其中康成亨国外投资认购5.29亿港元，地平线(09660.HK)通过Horizon Together Holding Ltd.认购1165.86万港元。

据招股书流露，佑驾篡改在上市前进行了多轮融资，得到了多家著明机构的追捧，包括四维图新、深圳泽奕、国开制造、中金成本等。其中四维图新(002405.SZ)通过北京四看守股9.06%；深圳泽奕抓股5.95%；国开制造抓股5.71%；中金成本抓股5.71%。在2023年11月完成的上市前终末一轮融资中，投资方有穗开投资、广州产投成本等，老鼓励普华成本也进行了增抓，投后估值也进一步进步至53.48亿元东说念主民币。

佑驾篡改在招股书中默示，IPO召募所得资金净额的约40%将主要用于进步研发技艺并招聘与留任相关研发东说念主才；约30%将用于提高分娩驱散和处治决议竞争力；约20%将用于加强销售和营销技艺；以及约10%将用作营运资金和一般企业用途。

佑驾篡改是中国智能驾驶及智能座舱处治决议供应商，为驾驶体验的关节措施提供包括领航、停车和舱内功能在内的处治决议。凭借先进的研发和买卖化技艺，公司为智能汽车赋能，在推动汽车自动化的同期，进步安全与驾驶体验。

公司的主营业务包括智能驾驶、智能座舱、车路协同行务等。其中，智能驾驶处治决议是佑驾篡改的中枢业务之一，包括iSafety和iPilot系列家具。iSafety处治决议基于高等驾驶援手系统（ADAS）时候，具有丰富的功能和高性价比，或者进步汽车的智能化及安全性，并与各式车型、单芯片系统（SoC）平台和其他部件高度兼容。iPilot处治决议则专注于称心整车厂对更高自动化驾驶功能的需求，使车辆在日常的期骗场景中终了篡改的自动驾驶功能。此外，公司正在积极开发自动驾驶系统功能，瞻望将于2025年第一季度录用iRobo处治决议，该决议可在特定区域及运转场景下解救全自动驾驶。

字据灼识接头的贵寓，按2023年L0级至L2+级处治决议的收入筹算，佑驾篡改在中国总共新兴科技公司中名次序四。值得一提的是，2023年，公司的智能驾驶处治决议销量向上78万套，是中国惟逐个家获颁采埃孚集团授予的“2023年供应商篡改奖”的智能驾驶处治决议供应商。

放置终末本体可行日历（2024年12月10日），公司累计为35家汽车原始开导制造商（整车厂）进行量产。在单车智能和车路协同限制进行布局后，公司承诺打造更为全面的处治决议组合，称心客户的多元化需求，为配置汽车智能化生态系统孝敬力量。公司自研平台化时候、软硬件一体化研发技艺及塌实的量产技艺为公司的处治决议提供显耀的时候上风及成本效益。

此外，公司官网信息流露，佑驾篡改已与40多家汽车主机厂达成配合，前装量产客户包括蔚来、哪吒等新势力，以及一汽、祥瑞、上汽、江淮、江西五十铃、东风、柳汽、潍柴、重汽、陕汽、江铃等主流传统车企。

从事迹发达来看，佑驾篡改比年来呈现出建壮的增长势头。2021年至2023年，公司营收分辨为1.75亿元（东说念主民币，下同）、2.79亿元、4.76亿元，复合年增长率高达64.9%；不外体育游戏app平台，受行业特质影响，公司在盈利方面仍处于攻坚阶段，2021年至2023年转机后净损失分辨为1.31亿元、2.05亿元和1.85亿元。